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上周全球新船訂單量上漲 特種船占“大頭”

日期:2015-08-28
上周全球新造船市場(chǎng)訂單量大幅回升,新船訂單主要集中在特種船領(lǐng)域。

根據Golden Destiny最新周報統計,上周船東共訂造了214艘新船,包括4艘油船、1艘液化氣船、1艘滾裝船和208艘特種船,總運力達到311,000載重噸。其中,有208艘新船具體造價(jià)并未公布,剩余6艘新船總投資成本約為2.081億美元。新船訂單量相比之前一周上升了693%。

數據顯示,上周特種船訂單量最多,占總訂單量的97.2%;油船訂單量占1.9%;液化船訂單量占0.45%;滾裝船訂單量占0.45%。與之前一周相比,油船訂單量上升了100%,從2艘增至4艘;特種船訂單量上升了20700%,從1艘增至208艘;散貨船訂單量下降了100%,從2艘降至0艘;液化氣船訂單量下降了75%,從4艘降至1艘;集裝箱船訂單量下降了100%,從18艘降至0艘。

Clarksons Hellas在報告中指出,上周在散貨船領(lǐng)域,一家匿名船東在江門(mén)市南洋船舶工程有限公司下單訂造了4艘39300 DWT靈便型散貨船,預計在2017年交付。

在油船領(lǐng)域,三井物產(chǎn)在三井造船下單訂造了3艘320000載重噸VLCC,日鮮海運也在該船廠(chǎng)下單訂造了2艘320000載重噸VLCC,這5艘新船均將于2018年至2019年陸續交付。商船三井將租賃這5艘VLCC,從而更新旗下船隊;飯野海運和川崎汽車(chē)在日本聯(lián)合造船各訂造了1艘VLCC。這2艘船均將于2018年交付;Tokyo Marine在新來(lái)島造船下單訂造了3艘25000載重噸不銹鋼化學(xué)品油船,預計2018年交付;億信集團在青山船廠(chǎng)下單訂造了2艘7670載重噸瀝青運輸船,預計2017年交付。
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